Ciudad de Mexico, 27 de junio de 2026.- El grupo Volkswagen prevé recortar hasta 100,000 puestos de trabajo en todo el mundo, una cifra que duplica lo anunciado hasta ahora, según información adelantada por el medio especializado Manager Magazin y reportada por El País. Además de los despidos, la automotriz estudia cerrar cuatro fábricas en Alemania, algo inédito en su historia.
Las instalaciones afectadas por el posible cierre son tres de Volkswagen ubicadas en Hannover, Zwickau y Emden, así como una planta de Audi en Neckarsulm. Estos planes forman parte de los nuevos objetivos establecidos para 2030 que el consejo de administración planteó el miércoles y que serán debatidos por el consejo de supervisión del grupo el próximo 9 de julio.
Previamente, en 2025, Volkswagen había anunciado el recorte de 50,000 empleos en Alemania hasta 2030, una cifra que ya era unos 15,000 puestos mayor a lo pactado con el sindicato IG Metall en la navidad de 2024. En aquella ocasión, la compañía acordó con el sindicato mantener abiertas todas las fábricas alemanas, un compromiso que ahora se ve contradicho por la posibilidad de cerrar cuatro plantas.
La compañía toma esta decisión después de una sucesión de malos ejercicios en los que ha sufrido la competencia de las marcas chinas. En el mercado alemán, Volkswagen ha pasado de ser la primera firma en ventas a la tercera, por detrás de BYD y Geely, mientras vive una situación parecida en otros mercados europeos donde las automovilísticas chinas se abren paso pese a los aranceles de la UE. Según cifras de Bloomberg, el grupo da trabajo a unas 657,000 personas en todo el mundo.
Ante los planes basados en “documentos internos confidenciales”, el sindicato IG Metall y el comité de empresa de Volkswagen han condenado con dureza la medida y expresado su “inquietud”. Representantes de los trabajadores advirtieron: “Los ataques de Volkswagen contra la ley, la cogestión y nuestros centros de trabajo constituyen amenazas irresponsables. Si esos planes siguieran adelante, haríamos todo lo que esté en nuestra mano para impedirlos”.
Por su parte, el grupo señaló que “los asuntos subyacentes se discutirán y aprobarán en los comités correspondientes”. La automotriz declaró que se encuentra “experimentando una profunda transformación” con el objetivo de “desarrollar coches en Alemania, producirlos en Europa y exportarlos al mundo”.
