Por Redacción
Ciudad De México, 23 de marzo de 2026.- La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) presentó su informe anual de seguridad aérea correspondiente a 2025, el cual revela que se registraron 394 víctimas mortales en accidentes de aviación a nivel mundial, cifra superior a las 244 muertes reportadas en 2024 y al promedio de 198 decesos del quinquenio 2021-2025.
De acuerdo con los datos duros del informe, en 2025 se produjeron 51 accidentes de un total de 38.7 millones de vuelos operados globalmente. Esta cantidad representa una disminución respecto a los 54 accidentes registrados en 2024, lo que indica una mejora en la tasa de incidentes a pesar del aumento en la mortalidad.
Willie Walsh, director general de la IATA, declaró que volar continúa siendo la forma más segura de viajar largas distancias y que los accidentes son extremadamente raros. Sin embargo, enfatizó que cada siniestro recuerda la necesidad de avanzar en la mejora continua mediante estándares globales y colaboración basada en datos de seguridad. El resultado del esfuerzo conjunto se refleja en la mejora de la tasa media de accidentes mortales en los últimos cinco años.
En el ámbito nacional, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) reportó indicadores del transporte aéreo que refieren que, de enero a octubre de 2025, se produjeron 35 accidentes de avión y 184 incidentes en México, lo que representa 48 incidentes más que en 2024.
El informe de la IATA señala que los golpes de cola y las salidas de pista fueron los percances más frecuentes a escala mundial en 2025, lo que subraya la importancia de reforzar medidas de seguridad en despegues, aterrizajes y operaciones en tierra. Como ejemplo relevante en México, se menciona el accidente de diciembre de 2025 de un jet ejecutivo en la ruta Acapulco-Toluca, donde murieron 10 personas.
La industria aérea mantiene como objetivo lograr cero accidentes y cero víctimas mortales, reconociendo que incluso un solo siniestro entre los casi 40 millones de vuelos operados anualmente altera los resultados globales. La seguridad operacional continúa mostrando avances estructurales en la industria aérea global, aunque el incremento en fatalidades durante 2025 llama a mantener la vigilancia en estándares de seguridad.
