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El transporte público ya no es un tema técnico, sino político, económico y social: Jesús Padilla

El transporte público ya no es un tema técnico, sino político, económico y social: Jesús Padilla

• Al encabezar la conferencia de prensa del 17CIT, llama a gobiernos, legisladores e instituciones a asumir decisiones estructurales para su transformación  

• Nicolás Rosales Pallares destacó el carácter estratégico del Congreso como un espacio de articulación institucional y diálogo multisectorial 

El transporte público debe dejar de ser un tema periférico y colocarse en el centro de la política urbana nacional, coincidieron dirigentes del sector durante la conferencia de prensa del 17º Congreso Internacional de Transporte (17CIT), al hacer un llamado a gobiernos, legisladores e instituciones a asumir decisiones estructurales para su transformación.

Durante su intervención, Jesús Padilla Zenteno, presidente de Grupo CISA, advirtió que el país enfrenta un momento que exige definiciones de política pública. “El transporte público ya no es un tema técnico, sino político, económico y social”, afirmó. En ese sentido, subrayó que el Congreso “no evade los problemas, los pone sobre la mesa”, con el objetivo de pasar del diagnóstico a la acción.

Padilla Zenteno planteó tres definiciones centrales que deben marcar la agenda: colocar al transporte público en el centro de la política urbana; acelerar la transición energética con condiciones reales —infraestructura, financiamiento y certeza regulatoria—; y garantizar la sostenibilidad financiera del sistema. “Sin sostenibilidad financiera, no hay transformación posible. Este no puede ser un Congreso de diagnóstico, tiene que ser un Congreso de decisiones”, enfatizó.

Asimismo, advirtió que el modelo actual basado en la tarifa está agotado y resulta insuficiente frente a los costos operativos, particularmente el combustible, lo que obliga a replantear el esquema con una mayor participación del Estado en la inversión. “Seguir cargando el costo al usuario no resuelve nada”, señaló.

Por su parte, Nicolás Rosales Pallares, presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), destacó el carácter estratégico del Congreso como un espacio de articulación institucional y diálogo multisectorial. Detalló que el 17CIT reunirá a autoridades de transporte de distintos niveles de gobierno en México, así como representantes internacionales de sistemas como Metro de Medellín, TransMilenio y el transporte de Buenos Aires, junto con organismos federales como SEMARNAT, el Instituto Mexicano del Transporte, BANOBRAS y la Secretaría de Economía.

A ello se suma la participación de organismos internacionales como WRI, ITDP y UITP, así como asociaciones del sector y empresas tecnológicas, lo que permitirá construir una visión global sobre los desafíos de movilidad. “Hoy la tecnología es parte central de la discusión pública. No es un accesorio, es una inversión necesaria para mejorar el servicio y la calidad de vida de las personas”, afirmó.

Rosales Pallares añadió que el Congreso contará con conferencias magistrales, mesas de diálogo, talleres técnicos y una expo feria tecnológica, donde se presentarán innovaciones, incluyendo una exhibición de autobuses de última generación que ya operan en distintas ciudades del país.

En tanto, Javier Hernández, coordinador de la sección académica del 17CIT, subrayó la relevancia de incorporar el conocimiento técnico y científico en la toma de decisiones públicas. Explicó que la Red Académica Mexicana por el Transporte Público participará activamente en mesas y talleres enfocados en temas como movilidad sustentable, ciencia de datos, modelación de transporte y formación de capital humano.

“La academia está reconociendo que el transporte público es fundamental para las ciudades: permite reducir la congestión, las emisiones contaminantes y los accidentes, con impactos directos en la salud y la calidad de vida”, señaló. Añadió que también se impulsarán ejercicios de investigación aplicada para vincular a universidades con empresas y atender problemas concretos del sector.

Los participantes coincidieron en que el transporte público requiere decisiones políticas de fondo, coordinación entre actores y una visión de largo plazo que permita responder a uno de los principales retos urbanos del país. 

El 17CIT se llevará a cabo del 7 al 9 de mayo y reunirá a autoridades, especialistas, industria, academia y sociedad en un espacio que busca construir soluciones, generar alianzas e impulsar inversiones. La inscripción a este encuentro es gratuita, previa registro en citamtm.org

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