Ciudad de Mexico, 06 de abril de 2026.- La Secretaría de Gobernación (Segob) aseguró que no existe razón alguna para que transportistas y campesinos realicen el megabloqueo anunciado para este lunes 6 de abril, mientras que la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) confirmaron que el paro nacional se mantiene firme con bloqueos previstos en carreteras de 20 estados.
La dependencia federal explicó que, junto con la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural, se han reunido con productores agrícolas desde los últimos meses de 2025. La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo ha encabezado dichas reuniones para atender las necesidades de los productores de granos básicos debido al bajo precio internacional. De noviembre a la fecha, se destinaron 3 mil 412 millones de pesos para compensar por los precios de los granos a más de 40,910 productores. Además, se alcanzó un acuerdo en beneficio de los productores de Sinaloa para la siguiente cosecha.
Respecto al sector del autotransporte, la Segob indicó que se han mantenido reuniones con diversas organizaciones con participación de la Guardia Nacional para atender puntos de inseguridad en carreteras y quejas relacionadas con trámites. La dependencia afirmó: “La mayoría de las organizaciones han decidido no movilizarse. Sin embargo sin razón alguna, hay algunas que mantienen su posición a pesar de que no hay motivos afectando a terceros”. Asimismo, reiteró: “A nadie se le ha negado el apoyo”.
Por su parte, la ANTAC y el FNRCM sostuvieron que la decisión del paro responde al “abandono, la inseguridad y la falta de condiciones dignas”. Jeannet Chumacero, vocera de la ANTAC, rechazó la postura gubernamental: “Sí existen razones, nos sobran razones, tiene que asumir su responsabilidad, nos manifestamos porque estamos cansados de promesas incumplidas, de discursos vacíos, de estrategias fallidas que no garantizan lo más básico que es la vida y la seguridad”. Las organizaciones denunciaron robos, homicidios, extorsiones en carreteras y altos costos de operación.
El paro, que iniciará a las 7:00 hora local y será indefinido, contempla cierres en accesos estratégicos a la Ciudad de México y principales ciudades. Se advirtieron bloqueos en las carreteras México-Querétaro, México-Pachuca, México-Cuernavaca, México-Puebla, así como en vías de Jalisco, Michoacán, Sonora, Sinaloa, Zacatecas y cruces fronterizos como Ciudad Juárez. El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) pidió a los pasajeros anticipar sus llegadas, recomendando tres horas de anticipación para vuelos internacionales y dos para nacionales.
A pesar del llamado al paro, la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (Concamin), junto con cámaras y asociaciones del autotransporte de carga y pasaje, se desvincularon de los bloqueos carreteros previstos para este 6 de abril, afirmando que no forman parte de la iniciativa impulsada por la ANTAC y el Frente Nacional para el Rescate. De igual forma, la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (HAMOTAC) informó que no participará en el movimiento, señalando que “dicho movimiento no representa al transporte organizado nacional”.
Integrantes de la ANTAC y del FNRCM sostuvieron el pasado viernes una mesa con autoridades federales por alrededor de 12 horas, esperando una respuesta para evaluar si cancelaban el mega paro, pero al no derivar en respuestas positivas, confirmaron la movilización. Exigen seguridad permanente en carreteras federales, alto a la extorsión, eliminación del IEPS al diésel para el sector y mayores apoyos directos a productores de trigo y maíz.
