Por Redacción
Ciudad de Mexico, 16 de marzo de 2026.- Napoleón Becerra, candidato presidencial por el Partido de los Trabajadores y Emprendedores de Perú, falleció este lunes en un accidente de tránsito ocurrido en la Vía de los Libertadores, en la región de Huancavelica. El aspirante, de 67 años, se dirigía a la ciudad de Ayacucho para continuar con su campaña proselitista de cara a las elecciones generales de abril próximo, según confirmó su partido político mediante su portavoz oficial.
El siniestro se registró en el kilómetro 183 de esa carretera, en jurisdicción del distrito de Huaytará, aunque las causas específicas del accidente aún no han sido precisadas por las autoridades. Emely Silva, candidata a diputada y vocera del PTE-Perú, fue quien informó inicialmente sobre el deceso del líder político, ocurrido durante su traslado hacia un acto proselitista.
Balvín Huamaní, alcalde del distrito de Pilpichaca, confirmó el fallecimiento de Becerra y señaló que las circunstancias del accidente están siendo investigadas por las autoridades competentes. Hasta el momento no se ha proporcionado información oficial sobre el número total de personas que viajaban en el vehículo ni sobre el estado de los demás ocupantes.
Napoleón Becerra competía por la presidencia peruana entre 36 aspirantes registrados para los comicios de abril. Su partido, el PTE-Perú, se ubicaba en la categoría de ‘otros’ en las encuestas previas, con una intención de voto que no superaba el 1% según los sondeos más recientes.
El accidente ocurre en el contexto de una campaña electoral marcada por la alta fragmentación política y los desafíos logísticos que enfrentan los candidatos menores para recorrer el territorio peruano, particularmente en regiones con infraestructura vial compleja como la zona andina de Huancavelica.
La muerte de Becerra representa una pérdida significativa para el espectro político de izquierda peruano y plantea interrogantes sobre el futuro inmediato de su partido en el proceso electoral, así como sobre las condiciones de seguridad en las carreteras peruanas durante periodos de intensa movilización política.
